Boris explica a importância de acionar o pedal de embreagem ao dar a partida no veículo.
Quem tem automóvel com câmbio-automático sabe que nem adianta tentar ligar o motor se a alavanca não estiver no P de parking ou N de neutro, para se evitar de ligar o motor com o câmbio engatado, porque o automóvel poderia dar um salto para frente e para trás, o que poderia provocar, como já provocou, acidentes.
Além disso, alguns automóveis importados com câmbio manual também exigem do motorista pisar na embreagem para que ele possa acionar o motor.
Com o mesmo propósito de evitar que ao ligar o motor, se o câmbio estiver engatado, o automóvel dê um pulo e provoque um acidente. Esse bloqueio do motor de arranque, caso o carro esteja com o câmbio engatado, é lei nos Estados Unidos.
Mas além do aspecto da segurança, obrigar o motorista a pisar na embreagem ao dar o arranque tem outra vantagem: de desacoplar completamente o motor do câmbio, reduzindo o esforço da bateria e do motor de arranque.
Fonte: Autopapo.com
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