Função pouco comum em carros nacionais tem aplicação útil, mas específica para certos climas e mercados
Ele possibilita a ventilação da cabine mesmo com o veículo desligado. O item é mais comum em carros europeus, onde o inverno demanda diferentes soluções para manter o interior quente em paradas curtas.
No Brasil, essa função permite manter o veículo menos quente ao ser estacionado sob o sol, por exemplo. Outro benefício desse sistema é ser acompanhado do monitoramento da bateria, desligando-se automaticamente caso a carga fique baixa.
Alguns carros também permitem agendar a climatização por horário ou usando um aplicativo de celular. Vale lembrar que, em veículos a combustão, esse modo não ativa o compressor do ar-condicionado ou o aquecimento, e geralmente a velocidade do eletroventilador é reduzida.
Fonte: Quatro Rodas
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